Мениджърът на General Dynamics обвинява екипажите за проблемите с бронираните превозни средства Ajax
Мениджър на General Dynamics упрекна неприятното управление и „ скапаните “ екипажи за проблемите с несъразмерния звук и трептения, които са засегнали десетки военни след шофиране в бойните транспортни средства Ajax.
Робърт Скивингтън, който се разпознава в обществените медии като управител в General Dynamics Land Systems UK, който е основал бронираните транспортни средства Ajax, остави обява, осеяна с псувни, във Фейсбук в отговор на хумористично видео, осмиващо хроничните проблеми на автомобила.
Коментарите сигурно подхранват подозрения по отношение на бъдещето на програмата Ajax на стойност £6,3 милиарда, която се трансформира в образец за проблеми, които преследваха публичните поръчки за защита в продължение на десетилетия, с съоръжение, доставено със забавяне и над бюджета.
Превозните средства са спрени от употреба в очакване на следствие.
Ajax се състои от флотилия от нови бронирани бойни транспортни средства, които са предопределени да бъдат гръбнакът на силите на бойното поле на армията. Трябваше да проработи преди пет години, само че стартирането беше отсрочено, частично заради опасения за сигурността.
Миналия месец беше дадена зелена светлина с министъра на публичните поръчки за защитата на Обединеното кралство Люк Полард, който сподели, че проблемите са „ твърдо в предишното “. Но две седмици по-късно внедряването беше спряно, откакто десетки бойци бяха диагностицирани със слухови проблеми по време на обучение.
Министърът на защитата на Обединеното кралство Джон Хийли, който обиколи военноморската база в Портсмут в четвъртък, не изключи анулацията на транспортното средство. „ Ще взема всички нужни решения “, сподели той, когато го попитаха за бъдещето на автомобила.
„ Имаме обзор, който помолих [министъра на отбраната] Люк Полард да управлява “, сподели той. " Имаме резултатите от дължимо следствие на армията и също имаме следствие на сигурността, което тече сега. Ще ги събера дружно и ще взема решения, които следват по самата стратегия. "
Хийли сподели също, че има доверие в началника на армията военачалник сър Роли Уокър. Полард сподели на чуване на парламентарната комисия по защитата тази седмица, че Уокър е бил измежду тези, които са дали писмени гаранции, че транспортното средство е било безвредно, когато е било утвърдено за приложимост.
Персоналът в транспортните средства Ajax би трябвало да носи два комплекта отбрана на ушите – дунапренови тапи за уши и слушалки за уши, до момента в който се вози в тях.
В разгара на този спор, Скивингтън, който е разпознат като някогашен управител на тестванията на Ajax, се обърна към Фейсбук, явно подигравайки се на екипажите на Ajax за непросветеност.
Той отговаряше на видеоклип, в който занимателно се загатваше набор от неточности, докладвани от бойци и правосъдни чиновници, като трептения, механични повреди и течове на охлаждаща течност.
„ Показвайки, че екипажът няма визия за ризница “, написа той. " Изтичането на охлаждаща течност е единственото нещо, което не е неточност на екипажа, непросветеност или неприятна поддръжка, да не приказваме за скапано командване на екипажа. Браво на създателя, преди малко направихте себе си да изглеждате като cnt. Клоуни. "
Скивингтън беше потърсен за коментар.
Скрийншотове на изявленията, откакто бяха изтрити, бяха оповестени за първи път от UK Defense Journal.
В други изявления в LinkedIn Скивингтън сложи под подозрение медийното отразяване на Ajax и допусна, че рецензиите идват от хора, които нямат опит с транспортното средство. Той сподели, че остава убеден в това.
General Dynamics Land Systems UK съобщи, че е почнало вътрешно следствие на мненията и ще предприеме „ подобаващи дейности в сходство с нашите политики за човешки запаси “.
Компанията, добави той, се отнася към „ този въпрос с най-голяма съвестност “.
Реферираните мнения „ не отразяват възгледите или полезностите на нашата компания “, се споделя в него. „ Ние изпитваме огромно почитание към тези, които служат за отбрана на нашата нация и нашите съдружници, и сме отдадени на даването на съоръжение, което дава отговор на най-високите стандарти за сигурност. “